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能源
鐵姆肯公司與制造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商們攜手合作，拓展思維，開(kāi)發(fā)新技術(shù)。 我們共同努力，以期滿(mǎn)足世界日益增長(zhǎng)的能源需求并解決自然資源的長(zhǎng)期可靠性和經(jīng)濟(jì)可行性問(wèn)題。
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工業(yè)機(jī)械設(shè)備
工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)商利用鐵姆肯公司的技術(shù)知識(shí)完善他們的產(chǎn)品。無(wú)論是精密的機(jī)器人還是復(fù)雜的材料處理系統(tǒng)，鐵姆肯公司都能助力客戶(hù)取得成功。
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冶金
從高溫到污染，鐵姆肯公司熟知軋機(jī)和鑄機(jī)工作時(shí)的極端工況。憑借豐富的冶金和機(jī)械系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，我們能夠提供足以應(yīng)對(duì)這些惡劣工況并可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。
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采礦
TIMKEN通過(guò)其產(chǎn)品幫助礦業(yè)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)共同的績(jī)效目標(biāo)：最大限度提高正常運(yùn)行時(shí)間、降低維護(hù)和更換成本并提高生產(chǎn)率。
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鐵路
TIMKEN軸承幫助鐵路行業(yè)保持穩(wěn)定表現(xiàn)，通過(guò)與建造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商合作，最大限度地提高機(jī)車(chē)和軌道車(chē)輛的可靠性和效率。
TIMKEN進(jìn)口大型調(diào)心滾子軸承套圈外表“黑斑”成因剖析
1.TIMKEN進(jìn)口大型調(diào)心滾子軸承實(shí)驗(yàn)材料及方法
質(zhì)料為興澄特鋼生產(chǎn)的GCr15軸承鋼。
工藝道路：100t EBT電爐鍛煉-LF精粹-VD真空處理-CCM300方坯溫送(或進(jìn)緩冷坑)-連軋-鋸切定尺-精整-查驗(yàn)入庫(kù)。
在發(fā)生“黑斑”處截取試樣，用JSM-5600LV掃描電鏡和NORAN能譜儀進(jìn)行調(diào)查及相應(yīng)物相剖析。
2.TIMKEN進(jìn)口大型調(diào)心滾子軸承實(shí)驗(yàn)結(jié)果
試樣經(jīng)無(wú)水酒精清洗后用掃描電鏡調(diào)查發(fā)現(xiàn)“黑斑”為大大小小的腐蝕坑及腐蝕麻點(diǎn)，平行條紋為磨加工的切削條紋。
腐蝕坑經(jīng)擴(kuò)大后調(diào)查其中有腐蝕產(chǎn)物，用能譜剖析檢測(cè)到較高含量的氧、硫、氯、鈉、鉀等元素，無(wú)夾雜物，可判定并不是鋼材自身的問(wèn)題，可能是加工過(guò)程中引起的。因?yàn)樗嵯匆褐杏新龋ハ鲿r(shí)使用的冷卻液里有鈉、鉀等元素。
將腐蝕麻點(diǎn)處高倍擴(kuò)大，有一層腐蝕產(chǎn)物硯蓋著，其形貌為龜裂狀的泥狀花樣。白色小穎粒為鋼中碳化物，這是因?yàn)樘蓟锊灰妆桓g而殘留在外表。
3.TIMKEN進(jìn)口大型調(diào)心滾子軸承評(píng)論和剖析
有文獻(xiàn)介紹 “黑斑”缺點(diǎn)發(fā)生為集合的夾雜物造成，經(jīng)掃描電鏡調(diào)查及能譜剖析可知，軸承外表的“黑斑”主要是因?yàn)槁燃扳c、鉀離子引起的點(diǎn)腐蝕，未發(fā)現(xiàn)集合的夾雜物。氯離子是荒管在酸洗時(shí)由酸洗液帶入的，當(dāng)金屬外表的部分氧化膜因?yàn)槟撤N原因(可能是擦傷或碰傷)遭到損壞，則致使殘留酸液中的Cl-侵略，與外表的金屬反響成為陽(yáng)極，而其余為陰極，形成微電池。
致使金屬外表被腐蝕成很多的腐蝕坑，而含Cr的碳化物不易被腐蝕則保存下來(lái)。蝕坑周?chē)申帢O反響發(fā)生的堿促進(jìn)了鈍化，因而抑制了腐蝕，鈉、鉀離子是軸承管在車(chē)削加工時(shí)由冷卻液帶入的，它的侵略加快了腐蝕的進(jìn)行。為避免相似現(xiàn)象發(fā)生，在制造工藝過(guò)程中必須嚴(yán)格避免工件與氯、鈉、鉀等離子的介質(zhì)接觸，酸洗外表氧化皮時(shí)需洗凈殘留的酸液，而且車(chē)削加工后要洗凈外表的冷卻液。按此辦法，以后的生產(chǎn)中再未發(fā)生過(guò)相似狀況。
4.TIMKEN進(jìn)口大型調(diào)心滾子軸承結(jié)論
經(jīng)過(guò)電鏡和能譜剖析，發(fā)現(xiàn)“黑斑”缺點(diǎn)為加工過(guò)程中酸洗液清洗不干凈局部發(fā)生點(diǎn)腐蝕，后又經(jīng)冷卻液中Na、K陽(yáng)離子的促進(jìn)而造成的。