液壓系統,油缸,液壓油缸工作時不能驅動負載的原因
時間 : 2021-12-09 點擊量：
液壓缸驅動負載的故障主要表現為活塞桿停止不準、推力不足、速度下降、運行不穩定等，其原因有：
(1)內漏，包括缸體密封、活塞桿和密封蓋的密封、活塞密封過度磨損造成的泄漏。
造成活塞桿和密封蓋泄漏的原因有：密封件起皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換新的密封件。
活塞密封過度磨損的主要原因：調速閥調整不當、背壓過大、密封安裝不當或液壓油污染。二是安裝時有異物進入，密封材料質量不好。結果，動作緩慢而無力。嚴重時會造成液壓缸的活塞和缸筒損壞，出現“拉缸”現象。解決辦法是調整調速閥，根據安裝情況明確要求的操作和改進。
(2)液壓回路泄漏，包括閥門和液壓管路的泄漏。維修方法是通過操縱換向閥檢查和消除液壓連接管路的泄漏。啟動和檢查泵后，按啟停法啟動。重復幾次以提高油溫。液壓缸裝置動作靈活后，即可進入正常工作。同時要注意泵的噪音。如果噪音過大，應檢查原因并清理干凈，方可進行正常操作。
(3)液壓油通過溢流閥旁路回油箱。如果溢流閥進入污物堵塞閥芯，使溢流閥常開，液壓油將繞過溢流閥直接流回油箱，造成液壓缸。沒有油進入。如果負載過大，雖然溢流閥的調節壓力已達到較大的額定值，但油缸仍無法獲得連續動作所需的推力而不會移動。如果調節壓力偏低，則由于壓力不足，無法達到所需的推力，推力不足。此時，檢查并調整溢流閥。
(1)內漏，包括缸體密封、活塞桿和密封蓋的密封、活塞密封過度磨損造成的泄漏。
造成活塞桿和密封蓋泄漏的原因有：密封件起皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換新的密封件。
活塞密封過度磨損的主要原因：調速閥調整不當、背壓過大、密封安裝不當或液壓油污染。二是安裝時有異物進入，密封材料質量不好。結果，動作緩慢而無力。嚴重時會造成液壓缸的活塞和缸筒損壞，出現“拉缸”現象。解決辦法是調整調速閥，根據安裝情況明確要求的操作和改進。
(2)液壓回路泄漏，包括閥門和液壓管路的泄漏。維修方法是通過操縱換向閥檢查和消除液壓連接管路的泄漏。啟動和檢查泵后，按啟停法啟動。重復幾次以提高油溫。液壓缸裝置動作靈活后，即可進入正常工作。同時要注意泵的噪音。如果噪音過大，應檢查原因并清理干凈，方可進行正常操作。
(3)液壓油通過溢流閥旁路回油箱。如果溢流閥進入污物堵塞閥芯，使溢流閥常開，液壓油將繞過溢流閥直接流回油箱，造成液壓缸。沒有油進入。如果負載過大，雖然溢流閥的調節壓力已達到較大的額定值，但油缸仍無法獲得連續動作所需的推力而不會移動。如果調節壓力偏低，則由于壓力不足，無法達到所需的推力，推力不足。此時，檢查并調整溢流閥。
